小米yu7自發(fā)布以來(lái)一直保持著高熱度，即使在炎炎七月，許多粉絲對(duì)它仍然表現(xiàn)出極大的喜愛。各種汽車試駕不斷進(jìn)行，銷售人員往往要工作到凌晨三四點(diǎn)才能收尾。這款車確實(shí)吸引了許多用戶的關(guān)注，它的售價(jià)在25萬(wàn)元左右，并且外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)出眾。

根據(jù)小米yu7的市場(chǎng)簡(jiǎn)報(bào)顯示，購(gòu)買這款車的車主中，女性比男性更多見。這在很大程度上源于該車的外觀設(shè)計(jì)，贏得了女性用戶的青睞。用戶畫像顯示，有70%的購(gòu)車用戶年齡在40歲以下，其中20至30歲年齡段的購(gòu)買者最多。可以看出，年輕人對(duì)小米yu7非常感興趣，大家也普遍認(rèn)可雷軍推出這款車。

然而，與前期小米su7的火爆銷量相比，這次小米yu7的購(gòu)買用戶更加理性。數(shù)據(jù)顯示，本次購(gòu)車者中有60%選擇了入門級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)版。雖然標(biāo)準(zhǔn)版在配置方面略顯不足，但正是這一點(diǎn)證明了用戶變得更加理性，在購(gòu)買這款車時(shí)更加注重外觀。除了外觀之外，他們希望這款車能夠成為一輛普通的家用車，而標(biāo)準(zhǔn)版雖然配置較低，但整體續(xù)航能力最強(qiáng)。標(biāo)準(zhǔn)版的cltc純電續(xù)航里程達(dá)到835公里，遠(yuǎn)超其他兩款車型。

因此，用戶更加注重舒適駕駛和續(xù)航能力，對(duì)速度已經(jīng)不再那么在意。以往的小米su7 ultra雖然擁有快速駕駛體驗(yàn)，但在日常使用中很難發(fā)揮其潛力。相比之下，小米yu7更適合家庭使用，這一特點(diǎn)更為突出。用戶也更愿意理性思考購(gòu)車需求。

隨著小米yu7熱度的增加，相關(guān)討論和問(wèn)題也日益增多。近期，對(duì)yu7后備箱空間的討論尤其引人關(guān)注，原因在于一位博主在體驗(yàn)小米yu7時(shí)，在店內(nèi)放置了一個(gè)小米行李箱，并拍攝了幾張照片。這些照片顯示，行李箱放置后，yu7的后備箱空間受到了嚴(yán)重?cái)D壓，難以再放入更多物品。

該博主表示，將行李箱放置后幾分鐘，小米工作人員就要求他取下行李箱。由于yu7的溜背造型，為了追求外觀犧牲了較大后備箱空間。想要購(gòu)買小米yu7的用戶務(wù)必在購(gòu)買前親自前往店內(nèi)體驗(yàn)試駕，以免產(chǎn)生不必要的困擾。