廣汽今年開辦的“智能網(wǎng)聯(lián)交通駕校”，是本田全球第一個(gè)，也是唯一一個(gè)。

廣汽本田汽車有限公司黨委書記、工會(huì)主席蔡杰表示，廣汽本田開辦“駕校”的目的不僅僅是一個(gè)普通的駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，而是一個(gè)集智能技術(shù)、用戶體驗(yàn)于一體的創(chuàng)新平臺，旨在提升公眾對智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的認(rèn)知和安全意識。

早在2005年，廣汽本田便從本田安駕本部引入安全駕駛培訓(xùn)課程，隨后在2007年，正式發(fā)布“為了所有人的安全”的企業(yè)安全理念，并開展安全中國行項(xiàng)目。20年來，廣汽本田不斷創(chuàng)新方式方法，向公眾推廣安全駕駛理念和行為，同時(shí)也打造了專業(yè)且全面的培訓(xùn)課程體系。

6月19日-20日，2025年廣汽本田安全中國行安全駕駛體驗(yàn)營在位于廣州增城的廣汽本田喜悅安全駕駛中心正式舉辦。

安全駕駛體驗(yàn)營作為廣汽本田安全中國行的核心項(xiàng)目之一，此次升級緊扣智能化趨勢，實(shí)現(xiàn)三大維度的突破。

教材方面，引入專為智能網(wǎng)聯(lián)場景研發(fā)的課程體系，幫助駕駛員更好地掌握輔助駕駛系統(tǒng)的操作邏輯；培訓(xùn)方面，首次將廣汽本田P7納入實(shí)訓(xùn)，讓學(xué)員親身體Honda SENSING 360+安全超感系統(tǒng)等駕駛輔助技術(shù)；體驗(yàn)方面，依托“駕駛行為智能分析系統(tǒng)”實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)，結(jié)合“理論+實(shí)操”的沉浸式訓(xùn)練，幫助駕駛員提高多場景下的安全駕駛技能。

具體環(huán)節(jié)上，本次體驗(yàn)營設(shè)置了安全駕駛理論課程、駕駛員智能駕駛分析系統(tǒng)體驗(yàn)、越野路段體驗(yàn)、雨霧天氣路段體驗(yàn)以及涉水路段體驗(yàn)等科目。

值得一提的是，在靜態(tài)體驗(yàn)的車輛盲區(qū)認(rèn)知環(huán)節(jié)以及組合駕駛輔助系統(tǒng)培訓(xùn)科目，都能看到廣汽本田P7的身影。

在盲區(qū)認(rèn)知環(huán)節(jié)，主要介紹了廣汽本田P7的HS360功能：包括LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)、MVCS 360°全景影像系統(tǒng)、高靈敏度泊車?yán)走_(dá)及開門碰撞預(yù)警等。

而在組合駕駛輔助系統(tǒng)培訓(xùn)科目，則重點(diǎn)展示了廣汽本田P7的SI盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)（帶LSF低速跟隨系統(tǒng)）和TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)等功能。

從行業(yè)層面來看，本田首個(gè)“智能網(wǎng)聯(lián)交通駕校”填補(bǔ)了L2+時(shí)代的道路安全教育空白，以“人機(jī)協(xié)同”理念推動(dòng)行業(yè)建立“技術(shù)輔助、人為核心”的安全共識，讓駕駛員既敢用技術(shù)又懂配合。

2025年，廣汽本田將繼續(xù)以“蘊(yùn)新智遠(yuǎn)”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型規(guī)劃為指引，圍繞“2050交通事故零死亡”企業(yè)安全愿景，擴(kuò)大Honda SENSING 360+等智能安全科技的應(yīng)用以及“安全中國行”等道路安全教育活動(dòng)。

與此同時(shí)，廣汽本田也將持續(xù)投入安全產(chǎn)品與安全教育，兌現(xiàn)“造用戶最放心的車”的產(chǎn)品承諾，并筑牢“做社會(huì)最放心的企業(yè)”的責(zé)任根基，讓技術(shù)溫度與品牌信任長期陪伴用戶，讓夢走得更遠(yuǎn)。