上周陪朋友去4S店看車，無(wú)意間發(fā)現(xiàn)新款?yuàn)W迪Q7剛上市，銷售顧問(wèn)說(shuō)這車暫時(shí)沒(méi)換代計(jì)劃，只改了些配置。這車定位比Q5高，主打豪華，今年A6、A5都換代了，但Q7就是按兵不動(dòng)。
新款加了三種新顏色，車標(biāo)換了簡(jiǎn)單平面設(shè)計(jì)，中網(wǎng)能選黑色。頂配大燈換了激光遠(yuǎn)光，尾燈用OLED光源，看著挺亮。最明顯變化是座椅沒(méi)真皮擴(kuò)展包了，全系都用軟材質(zhì)。五座版后備箱867升，挺能裝東西。
開(kāi)起來(lái)確實(shí)安靜，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和震動(dòng)都隔絕得不錯(cuò)。3.0T版本有350馬力，不過(guò)油門調(diào)校比較懶，踩油門前半段沒(méi)想象中沖，后面推背感才上來(lái)。適合慢慢開(kāi)，跑高速挺舒服。
現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車沖擊挺大，比如問(wèn)界M9這類電動(dòng)車賣得不錯(cuò)，人家智能配置多，第二排座椅更舒服。傳統(tǒng)豪車像Q7、X5這些可能分到的蛋糕變小了。
價(jià)格方面2.0T四十五萬(wàn)多，六缸落地也就六十來(lái)萬(wàn)，比以前便宜不少。銷售說(shuō)優(yōu)惠力度大，但保養(yǎng)啥的透明度還是差點(diǎn)，得自己?jiǎn)柷宄?/div>
有些人非買問(wèn)界不考慮Q7，有人打死不碰新勢(shì)力，中間那批人可能決定誰(shuí)能多賣車。Q7現(xiàn)在得把基礎(chǔ)做好，別讓配置有明顯短板。
最近總聽(tīng)朋友說(shuō)買高端車糾結(jié)，既要品牌又要實(shí)用功能。Q7這種老牌子降價(jià)了，但智能駕駛之類還是不如新勢(shì)力。可能得看個(gè)人需求，有人就喜歡柴油味，有人非要電動(dòng)車。
4S店說(shuō)后續(xù)會(huì)把保養(yǎng)價(jià)格公開(kāi)，現(xiàn)在買車送幾年保養(yǎng)服務(wù)。這可能是為了留住客戶，畢竟國(guó)產(chǎn)車在這方面宣傳多。
總體感受就是，奧迪Q7現(xiàn)在拼的是穩(wěn)定可靠，省心。新改款主要在燈光和用料上做優(yōu)化，沒(méi)大動(dòng)手術(shù)。價(jià)格降了，但競(jìng)爭(zhēng)壓力還是挺大的。