作為世界上的頂奢超級跑車品牌，能與法拉利爭鋒的也就是蘭博基尼了，提起法拉利，我只會想到一個字：貴！即便是法拉利推出的SUV——Purosangue，也要498.80萬，一般的“土豪”也只能“心有余而力不足”，這么來看的話，還是小米YU7更有性價比，畢竟小米YU7的外觀就是“模仿”的Purosangue。

咱們今天不說法拉利SUV，也不說小米YU7，就來看一下法拉利推出的全新跑車——Amalfi。你說以后哪個品牌會“模仿”這款車呢？

 

法拉利Amalfi，只看名字的話，可能你會覺得很陌生，可是法拉利Roma呢？這款新車其實就是法拉利Roma的繼任車型，也屬于躍馬家族。

法拉利Amalfi是一輛硬頂跑車，后期還會推出敞篷版。

外觀設計方面，該車采用雕塑般的立體線條刻畫出了干凈利落的車身輪廓，看上去十分簡潔。該車的前臉采用了大尺寸的進氣口，營造出了很寬適的視覺效果，而且它的發動機艙很修長，以便于容納一臺大尺寸的8缸發動機。

 

 

車側部分，整個型面十分簡潔，流暢的線條和上揚的腰線營造出一種俯沖感，一看就是一輛很善于奔跑的車，在它的前翼子板處，還有法拉利徽章，還采用了隱藏式門把手，以便于降低車側的風阻。

尺寸方面，法拉利Amalfi的長寬高分別為4660*1974*1301mm，軸距為2670mm，尺寸并不大，但是在雙門跑車中，這樣的尺寸還是可以的。

車尾部分，法拉利Amalfi配備了可升降尾翼，速度較快時，可以升起尾翼，形成一股下壓力，把車身牢牢按在地面上，以便讓車輛行駛得更穩健。該車的后保險杠兩側，還集成了雙邊共四出的排氣尾喉，提升了車尾的運動感。

整體來看，法拉利Amalfi的外觀設計很“騷包”，符合法拉利一貫的作風。

 

 

動力方面，法拉利Amalfi搭載了一臺3.9T雙渦輪增壓V8發動機，最大功率471kW，峰值扭矩760N·m，傳動系統是8擋雙離合變速箱，3.3秒就能完成0-100km/h加速，9秒就能完成0-200km/h加速，動力輸出依然是它的強項。

值得一提的是，該車還可以選裝前橋升降系統，當車速在35km/h以內，可以將前橋抬升40mm，以提升公路通過性。另外，該車還搭載了ADAS高階智駕系統。

 

 

內飾部分，該車采用大量碳纖維面板營造出很運動的內飾氛圍，并且經典的發動機啟動按鈕重新回歸。前排地臺上，可以看到手機無線充電面板等，在科技感方面，這款車也沒有落下。

 

 

具體來看，該車的車內配備了三塊液晶屏幕，分別是15.6英寸液晶儀表盤、10.25英寸中控屏幕和8.8英寸副駕娛樂屏幕，MyFerrari Connect系統支持衛星導航、語音識別控制、車聯網、手機APP遠程功能和OTA升級等，功能還是很豐富的。另外，該車還提供柏林之聲音響系統，并且保留了法拉利經典的悅耳聲浪。

最后，對于法拉利Amalfi，您有什么看法？