6月18日，一張HUAWEI SOUND音響產品標簽的照片在汽車圈引發關注。標簽上同時出現的奇瑞標識和“HW”字樣，引起了行業和部分用戶的關注或者疑惑。系列產品總監海藍天當天迅速通過社交媒體平臺發聲，明確表示：“請大家不要以訛傳訛！這是制造的規范化管理要求。”

據了解，事件起源于網絡上流傳的HUAWEI SOUND音響產品標簽照片，其中清晰顯示了奇瑞汽車的標識。

這一發現立即引發較為廣泛的關注，甚至引發了一定的質疑或者疑惑。畢竟， 華為技術加持的音響系統會出現奇瑞標識，可能會讓部分用戶產生一定的疑問。

要知道，智界作為華為與奇瑞聯合打造的高端智能汽車品牌，其產品技術等一直是市場關注的焦點。

網絡流傳的圖片，引發關注

旗下是鴻蒙智行首款轎車，配備華為途靈智能底盤和華為ADS智能輔助駕駛系統；智界R7則是該系列首款轎跑SUV，同樣搭載華為先進技術。

在這種情況下，音響系統中出現合作伙伴標識的細節，意外引發了消費者對品牌定位和技術歸屬的困惑，似乎也不難理解。

好在面對可能迅速發酵的輿論，智界產品總監海藍天于6月18日作出了正式回應。海藍天在聲明中強調：“這是制造的規范化管理要求。汽車行業中主機廠對不同零部件供應商所供應的部件有不同的標識要求，用以識別及追溯來源”。

智界產品總監回應

他進一步解釋行業慣例：“雙標同時存在（即主機廠標識和供應商標識）是常見要求之一。因此在HUAWEI SOUND的音響的產品標簽中會出現奇瑞標識，標簽中‘HW’代表供應商為華為。”

應該說，這一回應明確指出了奇瑞作為整車制造方（主機廠）和華為作為零部件供應商在標識體系中的不同角色定位。

在汽車制造業，零部件標識規范是質量管理體系的重要組成部分。主機廠要求關鍵部件同時標注制造商信息和供應商代碼，應該與多重因素有關。

智界R7

比如說質量追溯，當特定零部件出現質量問題時，雙標識系統能快速精準定位生產批次和責任方；同時，也可能與供應鏈管理、技術責任界定等有關系。

海藍天在回應中特別指出，這種“雙標并存”的做法在汽車行業是“常見要求之一”，并非智界或華為-奇瑞合作模式特有的安排。

車宇世界認為，智界高管及時回應和澄清相關信息，十分有必要。雖然相關要求是“常見做法”，但是所謂“隔行如隔山”，對于很多普通消費者而言，對于這種“常見要求”并不是很了解。

智界R7

在這種情況下，如果不及時進行澄清和回應，可能會導致相關有被“誤讀”的可能性，從而可能會對品牌造成一定的不利影響。

尤其是，智界（LUXEED）作為華為與奇瑞合作打造的高端智能汽車品牌，自誕生起就帶有 “聯合創新”的基因。

這一合作模式中，華為提供先進的智能汽車技術解決方案，包括HUAWEI SOUND音響系統、途靈智能底盤和ADS智能輔助駕駛系統等核心技術。

智己S7

而奇瑞則發揮傳統汽車制造優勢，負責整車生產制造和質量控制。此次音響標簽上的雙標識事件，或許正是這種 “華為技術+奇瑞制造”合作模式在細節處的體現。

但是，如果不進行回應，可能會有“誤讀”的可能性。反之，如果及時回應，則可能間接證實了雙方在合作中嚴格遵守汽車制造業的質量管理規范，從而贏得更多用戶的信任，塑造良好的品牌形象和口碑。

從品牌的長遠發展來看，我認為，智界高管及時回應相關信息，值得肯定，是一種明智的公關舉措。

在此，車宇世界希望智界不斷為用戶提供更好的產品和體驗，從而在車市獲得更好的市場銷量和發展成績。

最后，所謂“音響雙標識”風波，智界高管已經進行澄清和回應，具體以官方回應為準，希望大家理性看待，不信謠、不傳謠。