吉利系”智駕團隊正進行調整
8月5日,吉利系內部智駕公司、團隊進行整合一事引發關注。從吉利汽車集團內部了解到,目前智駕領域的確處于大調整之中,至于整合方案和涉及到的品牌及人數都尚未確定,各方仍在商討中。
點評: 吉利計劃對旗下智駕資源進行整合優化,目標聚焦于打造統一高效的智能駕駛技術平臺,但目前具體方案仍在內部討論階段。
理想i8增配不增價 統一配置、售價33.98萬元
8月5日,理想汽車宣布統一理想i8配置版本——以理想i8 Max作為標準配置,并將售價從34.98萬元調整為33.98萬元,同時額外贈送價值10000元的鉑金音響,并提供后艙娛樂屏套裝作為選裝,價格10000元。
點評:面對日益激烈的增程市場競爭和需求結構變化,理想通過調整i8配置策略并增配降價,以穩固市場份額,并??作為品牌首款純電車型??,加速開拓純電增量市場。
一汽-大眾全新攬境上市 售價26.99萬元起
8月5日,一汽-大眾6座/7座家庭旗艦SUV全新攬境正式上市,廠家直營價分別為26.99萬元、29.99萬元,且6座/7座同價。作為大眾品牌全球最大的SUV,全新攬境共推出450四驅至尊和450四驅旗艦兩款車型,新車全系換裝第五代EA888發動機,高功率版最大功率200 kW、峰值扭矩400 N·m。智能駕駛輔助方面,全新攬境搭載端到端高速NOA功能,成為行業首個搭載端到端大模型的燃油車,實現了燃油車高速領航駕駛輔助功能。
點評:全新攬境憑借其??超大空間、第五代EA888發動機的強勁動力??以及行業領先的??燃油車高速NOA功能??,意圖在競爭激烈的20萬元級燃油SUV市場建立差異化優勢。
7.38萬元起 全新MG4開啟預售
8月5日,上汽全新MG4開啟預售,預售價7.38萬-10.58萬元,采用高通驍龍8155芯片,率先搭載基于上汽零束自研架構與OPPO生態深度融合的新車機系統。動力方面,新車將會搭載六合一電機,最大功率為120千瓦,峰值扭矩為250牛·米,最高時速160km/h。另外新車將會配備磷酸鐵鋰電池,容量分別為42.8kWh和53.9kWh,其CLTC工況續航里程分別為437km和530km。值得一提的是,頂配車型還會搭載半固態電池,可以提升冬季續航以及電池壽命。新車還將推出配備半固態電池的車型版本,將于9月公布價格,年內交付。
點評:全新MG4以頗具競爭力的入門價格和升級的智能化座艙,展示了MG品牌清晰的??電動化轉型路徑??,其配備的磷酸鐵鋰與半固態電池方案也反映了當前主流與前沿的電池技術布局。
智己恒星超級增程發布
8月1日,智己恒星超級增程正式發布。智己汽車與寧德時代共同定義、聯合開發打造了行業最大的量產增程專屬電池——超級驍遙MAX電池,電量達到行業最大66度,增程車最長純電續航CLTC超450公里以及1500+公里的電車體驗。根據規劃,智己首款增程車新一代智己LS6將于8月15日發布,全新大六座旗艦SUV智己LS9將在今年第四季度推出。
點評:智己推出搭載超大容量增程專屬電池的“恒星超級增程”平臺,旨在提供??堪比純電的長距離純電續航體驗??和??消除里程焦慮的綜合續航能力??,有望成為其未來增程車型的核心技術標簽。
東風固態電池將于2026年上車
8月1日,在東風奕派科技戰略發布會上,東風奕派科技公司的總經理汪俊君表示,東風固態電池將于2026年上車,擁有能量密度350Wh/kg,續航超過1000KM,-30℃里程達成率70%以上。同時,奕派科技與華為打造的高端智能全尺寸SUV也將于2026年上市。
點評:東風自研固態電池計劃在2026年量產應用,其??高能量密度、超長續航能力和優異的低溫性能指標??,展現了東風在下一代動力電池技術上的重要布局與雄心,旨在強化高端電動化形象。
搭載華為乾崑智駕 上汽奧迪A5L Sportback上市
8月1日, 全新上汽奧迪A5L Sportback正式上市,全系推出六款配置車型,限時臻享價25.99萬元起。作為全球首搭華為乾崑技術的燃油車,A5L Sportback基于奧迪全新PPC(Premium Platform Combustion)豪華燃油車平臺打造,且得益于最新E³ 1.2電子架構分布式域控提供的高集成化、高擴展性及靈活的迭代能力,車輛五大域控制器緊密協作,可成功接入華為乾崑技術,突破燃油車搭載輔助駕駛的技術壁壘。動力與操控上,新車搭載第五代EA888發動機,最大輸出功率200kW,噴油壓力達500Bar,搭配保時捷同源VTG可變渦輪增壓技術及全新MHEV Plus超級輕混系統,百公里加速僅需5.6秒。
點評:上汽奧迪A5L Sportback成為??全球首款集成華為乾崑智駕高階能力的燃油車??,其先進的電子架構實現了突破性融合,可視為??燃油車智能化向高階邁進的重要里程碑??,也展示了豪華燃油車在智能化浪潮下的創新方向。
樂道L90正式上市 整車售價26.58萬元起
